В преддверии 65-летия со дня Победы в Великой Отечественной войне «Северная верфь» приступила к изготовлению конструкций грот и фок мачт легендарного корабля. В соответствии с протоколом Технического совещания от 24 марта 2010 года, состоявшемся в Лондоне на борту крейсера «Белфаст», выполнено следующее:

— разработана и согласована с Британским Регистром Ллойда конструкторско-технологическая документация на конструкции грот и фок мачт;
— произведена подготовка производства и заказаны необходимые материалы;
— начало изготовления конструкций — 14.04.2010;
— окончание сборочно-сварочных работ — 06.05.2010;
— монтаж мачт на корабле и завершение всех монтажных работ — по просьбе британской стороны — сентябрь 2010 года.

Легендарный крейсер «Белфаст», стоящий на вечном приколе на Темзе в центре Лондона, - единственный сохранившийся боевой корабль, который сопровождал арктические конвои в годы Второй мировой войны.



За мужество и героизм, проявленные при защите транспортных конвоев, доставлявших военную помощь СССР для борьбы с фашистской Германией, ветераны-британцы были награждены российскими медалями «65 лет Победы». Сам крейсер «Белфаст» награжден грамотой Президента России.



Всего северными морскими путями в период Великой Отечественной войны было доставлено более двух миллионов тонн грузов. Только за первую арктическую операцию «Белфаста» по сопровождению конвоя JW-53 в феврале 1943 года в СССР было доставлено 21 748 тонн грузов, в том числе 281 самолет, 309 танков, 126 авиамоторов, 10 тыс. км полевого кабеля, высокоточные приборы для боевой техники, станки и инструменты, материалы, сырье, продовольствие. Впоследствии «Белфаст» конвоировал JW-54А, JW-55А, RA-54A, RA-55A, был одним из кораблей малой британской армады, атаковавшей и потопившей немецкий сверхрейдер «Шарнхорст».
Огненные рейсы в Арктике до сих пор считаются едва ли не самыми трудными операции во всей истории морских войн.